Катки дорожные SDLG: что важно знать

Дорожные катки SDLG – оборудование производства ведущей китайской компании Shandong Lingong Construction Machinery Co. Каждый год завод производит около 50 тыс. единиц машин, благодаря чему находится в ТОП-5 крупнейших изготовителей спецтехники в мире. С 2006 года предприятие является стратегическим партнером VOLVO.

Важно! Являясь главным держателем акций SDLG, Вольво тщательно контролирует качество оборудования.

Сотрудничество со шведским автоконцерном позволило Shandong Lingong стать лидером среди китайских производителей специализированной техники.

Характерные преимущества

Любой дорожный каток SDLG предложит российскому покупателю ряд преимуществ:

• проверенная годами надёжность. Спецтехника используется в работе многих муниципальных учреждений России. Таких, например, как ГБУ «Автомобильные дороги». К тяжелым условиям эксплуатации нашей страны она подготовлена полностью;
• европейское качество. Каждый каток бренда выполняется на базе моделей спецтехники Вольво;
• длительные гарантии. Срок гарантийных обязательств (также на любую модель SDLG) составляет 36 месяцев;
• отсутствие проблем с запчастями. Приобрести необходимые системы и узлы можно в интернет-магазине «Запчасть-НН» с оперативной доставкой во все регионы РФ.    

На катки устанавливаются экономичные двигатели собственной разработки китайского концерна или изготовленные по лицензии европейских производителей.

Сферы использования

Дорожные катки SDLG применяются для трамбовки и уплотнения гравийных, асфальтовых, цементных и других дорожных покрытий (например, ремонт и строительство дорог, утрамбовка оснований под бетонную стяжку или тротуарную плитку).  

Другие возможные сферы использования:

• возведение площадей, портов, посадочных полос в аэропортах;
• создание ЖД полотен;
• закладка фундаментов сооружений и зданий.

Китайский производитель предлагает две линейки спецтехники - RS и RD с разными эксплуатационными возможностями.

Конструкционные особенности

Рабочими органами (может быть предусмотрено до трех единиц) катков SDLG являются пневматические колеса или металлические вальцы, которые подразделяются на два класса:

• ведомые. Ведомые рабочие органы – направляющие системы. Используются для поворота самоходного оборудования;
• ведущие. Задача ведущих рабочих органов состоит в передаче крутящего момента от ДВС.

Прочие характерные особенности:

• допускается возможность установки фирменной климатической техники практически во всех моделях;
• сниженный центр тяжести для повышения безопасности и устойчивости машин при работе на склонах и неровных дорогах;
• просторные остеклённые кабины шумоизолированы и сконструированы таким образом, чтобы предоставлять оператору полный обзор;
• гидравлическая система управления усилена и продумана до мелочей;
• конструкция адаптирована для работы при низких температурах и повышенной влажности.     

Китайская техника составляет достойную конкуренцию европейским аналогам.

Основные технические характеристики

Спецтехника оборудуется дизелями мощностью в 132-147 кВт. На тяжеловесных и младших моделях катков, весом свыше 22 тонн и 18-22 тонны соответственно, устанавливают немецкие 4-х тактные 6-цилиндровые с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива DEUTZ и китайские низкооборотистые Shanghai.

Для экономного расхода топлива без потери производительности и возможности бесперебойной работы дизельные двигатели оборудуются системой водяного охлаждения.

Катки SDLG могут качественно уплотнять почву на глубину до 1,5 м: амплитуда вибрации – от 0,8 мм до 2 мм, показатели статической нагрузки на землю – 390-665 Н/см².   

В линейке RS предлагаются машины мощностью до 190 лошадей (модель RS-8820) с эксплуатационной массой в 22 тыс кг. Младшие версии серии с мощностью в 125-133 л.с. также имеют внушительную эксплуатационную массу в 12-14 тыс кг.

Спецтехника рассчитана на преодоление угла наклона до 30°. У полноприводной модели RS-7120 этот показатель увеличен до 40°.

Стандартная ширина площади контактного вальца составляет 2130-2150 мм.